路面共振碎石化前的處理

2023-03-30 15:54:24

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路面共振碎石化前的處理

1、在路面碎石化施工之前，應(yīng)先將所有混凝土板上存在的瀝青覆蓋層和部分瀝青表面修補材料去除，以免影響碎石化質(zhì)量。

2、修復(fù)路面破碎前出現(xiàn)嚴重病害的軟弱路段：

(1)清除混凝土路面；

(2〉向穩(wěn)定層開挖基層或路基；

(3〉更換監(jiān)理工程師認可的材料，頂面高度與破碎混凝土板底相同；

(4〉為了保證壓實效果，回填料應(yīng)適當(dāng)攤鋪和壓實，尺寸應(yīng)不小于全車道寬度和1.2米長。

共振碎石化

3、施工前，應(yīng)標記和保護路段上現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)和管道：

(1)深度在1m以上的結(jié)構(gòu)(或管道)不易因路面碎石化而損壞，可正常破碎機；埋深0.5~1m的結(jié)構(gòu)(或管道)可能會因路面碎石化而受到一定程度的影響，可以降低錘頭高度進行輕度開裂；埋深不足0.5m的結(jié)構(gòu)(或管道)和橋涵應(yīng)禁止破碎，避開結(jié)構(gòu)端線外3m以內(nèi)的所有區(qū)域。

(2)距離路肩10m以外的建筑物不易因路面碎石化而被破壞，可正常破碎；對路肩外5~10m范圍內(nèi)有建筑物的路段，施工時應(yīng)適當(dāng)對路面進行輕微破碎；對路肩外距離5m以內(nèi)有建筑物的路段，禁止破碎。

對不同埋深的結(jié)構(gòu)、地下管線、房屋等，應(yīng)用紅漆標注清楚，確保安全。

4、為了監(jiān)控施工過程中的高程變化，指導(dǎo)施工，在有代表性的路段設(shè)置高程控制點。

5、在條件允許的情況下，交通管制建議一次封閉施工路段，至少應(yīng)進行半封閉施工。